單開道岔的日常檢測標(biāo)準(zhǔn)？
單個(gè)道岔是道岔的一種，在鐵路上有廣泛的應(yīng)用，單開道岔在使用時(shí)也有故障，因此我們今后的生活中必須做好單個(gè)道岔的檢查工作。這樣可以避免很多故障，不影響道岔的使用。那么，我們對單獨(dú)道岔的檢查工作了解多少
日期：2021-09-30
請問單開道岔和雙開道岔有何不同？
請問單開道岔和雙開道岔有何不同？ 道岔有很多種類，單開道岔，雙開道岔，菱形道岔等等，那么今天我們來講講單開道岔和雙開道岔有何不同吧！ 單開道岔由三個(gè)單元組成：轉(zhuǎn)轍機(jī)、連接部、和鐵軌。轉(zhuǎn)轍機(jī)包括
日期：2021-09-17
道岔故障了怎么辦？
道岔故障了怎么辦？ 調(diào)查道岔實(shí)際情況，找出病害類型。根據(jù)調(diào)整情況，合理安排工作計(jì)劃。既要安排人員處理道岔嚴(yán)重振動點(diǎn)，也要安排人員調(diào)整道岔基本幾何尺寸。嘗試不同的開關(guān)調(diào)整方法，如點(diǎn)軌和點(diǎn)基軌的點(diǎn)部
日期：2021-08-24
鐵路道岔被拉動的方法有哪些？
近年來，許多高鐵線路已經(jīng)開通，為人們提供了更快的出行方式。高速鐵路和火車在軌道上行駛是一樣的。不同的是，高速鐵路的速度比普通鐵路快得多，對道岔的要求更嚴(yán)格。下面，鐵路道岔廠家將告訴你拉動鐵路道岔的
日期：2021-08-17
道岔的維護(hù)工作有哪些？
近年來，許多高鐵線路已經(jīng)開通，為人們提供了更快的出行方式。高速鐵路和火車在軌道上行駛是一樣的。值得一提的是，高速鐵路的運(yùn)行速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鐵路道岔的運(yùn)行速度，因此，對道岔的要求會更加嚴(yán)格。 眾所周
日期：2021-07-28
道岔廠家簡述魚尾板安裝教程！
據(jù)道岔廠家講述，雖然魚尾板只是鐵路配件的一種，但通過安裝和應(yīng)用魚尾板，可以很好的減少車輪對鋼軌接頭造成的不良影響，進(jìn)而增加接頭處鋼軌縱向變形的一個(gè)連續(xù)性能，以達(dá)到列出乘坐更加舒適的一個(gè)作用。所以，
日期：2021-07-13
道岔廠家?分析鐵路配件的日常養(yǎng)護(hù)！
道岔廠家分析鐵路配件的日常養(yǎng)護(hù)！ 從字面上看，鐵路配件用于鐵路制造并不難理解，鐵路建設(shè)一定離不開鐵路配件。鐵路是一個(gè)整體工程，修建在路面上，對列車的正常運(yùn)行起著決定性的作用。鐵路既要承受列車本身
日期：2021-06-25
鐵路道岔廠家簡述鐵路配件有哪些？
雖然鐵路配件種類繁多，但也是我公司的主要產(chǎn)品。我們可以根據(jù)用戶的需要提供品種齊全、質(zhì)量可靠、價(jià)格合理的鐵路配件。鐵路配件是鐵路線路不可分割的一部分，這里的軌道包括鋼軌、軌枕、連接件、道床、防爬設(shè)備
日期：2021-06-11
道岔鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有哪些？
道岔是一種連接和跨越線路的設(shè)備，使機(jī)車、車輛和列車能夠從一條線路移動到另一條線路。它是鐵路軌道的重要組成部分。通常，大量的鋪設(shè)是在車站進(jìn)行的。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的能力。即使是單軌也可以通過
日期：2021-05-19
高速道岔的應(yīng)用！
高速道岔技術(shù)內(nèi)容廣泛，技術(shù)難度大。列車運(yùn)行的高舒適性和穩(wěn)定性、道岔與軌下基礎(chǔ)的適應(yīng)性以及各種參數(shù)的合理匹配都對無縫道岔的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提出了更高的要求?！ ‰S著我國高速鐵路的大規(guī)模建設(shè)和應(yīng)用，相關(guān)部門
日期：2021-05-10
什么是軌道，看鐵路道岔廠家怎么說？
軌道是鐵路線路的組成部分，主要用于引導(dǎo)列車運(yùn)行方向，直接承受來自車輪的巨大壓力，并將其傳遞到路基或橋梁、隧道建筑物上的整個(gè)工程結(jié)構(gòu)。軌道主要由鋼軌、軌枕、連接件、道床、防爬設(shè)備和軌道組成，稱為鐵路
日期：2021-04-21
鐵路道岔廠家告訴你什么是軌距擋板？
鐵路道岔廠家告訴你什么是軌距擋板？ 軌距擋板是眾多鐵路配件中的一種，作為一種特殊截面的鋼材，軌距擋板主要采用熱軋的方式生產(chǎn)，這使得工藝的生產(chǎn)變得復(fù)雜，操作技術(shù)含量高。調(diào)整軌距會用到軌道擋板，傳遞
日期：2021-04-14
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